5月27日下午,中煤协与神华、中煤、同煤、伊泰召开“4+1”会议将6月份下水动力煤价格上调10元/吨。而随着四大煤企6月份下水煤价格上调的尘埃落...
5月27日下午,中煤协与神华、中煤、同煤、伊泰召开“4+1”会议将6月份下水动力煤价格上调10元/吨。而随着四大煤企6月份下水煤价格上调的尘埃落定,预计中转地煤炭市场将迎来一波上涨行情。 数据显示，今年以来，除第一期下降1元/吨、第二期持平外，从第三期开始，环渤海动力煤价格指数曾8连涨，累计上涨18元/吨，涨幅接近5%。进入3月下旬，环渤海地区5500大卡动力煤平仓价格一直在389元/吨这一交易价位上徘徊，连续10连平；“四大家”下水动力煤价格也在两个月期间，始终保持平稳运行状态。虽然主产地动力煤价涨势明显，但中转地动力煤市场却整体波澜不惊。 今年以来，煤炭市场的持续回暖，主因是供应端改善对市场产生的强力支撑。此次“4+1”上调 6月份下水动力煤价格10元/吨，虽然涨幅不大，也符合此前业界与市场的预判，但表明主产地价格已基本传导至中转地。在近期去产能政策稳步推进致使煤炭产量下降、供给明显偏紧的情况下，一方面，前期蓄积的价格上涨动能得到有效释放，更为重要的是，大型煤企联合稳价的目的业已基本达成，主导市场能力进一步显现，不仅一定程度上提振了市场信心，而且推动煤炭行业供需平衡逐步回归正常。 总体来看，虽然此轮上涨根源上要归功于宏观政策的导向，但在煤炭供给侧改革不断深入的背景下，主产地限产已成常态，加之夏季用煤高峰期即将到来，中转地动力煤价格或将进入小幅探涨时期，上涨行情值得期待。
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