短期下游采购不积极 预计国内稀土市场价格或将持续走低

据生意社监测显示本周国内稀土市场价格指数走势下滑，国内稀土行业行情小幅走低，8月7日稀土指数为720点，与昨日持平，较周期内最高点1007点（2022-02-24）下降了28.50%，较2015年09月13日最低点271点上涨了165.68%。(注：周期指2011-12-01至今)。

本周国内轻稀土市场产品价格持续走低，稀土市场主流镨钕系走势下滑。具体到产品来看：

由产品价格走势图可以看出，国内金属钕、金属镨、氧化钕、氧化镨、镨钕合金和镨钕氧化物价格小幅走低，截止8日国内稀土中氧化钕价格为80.25万元/吨，本周价格下滑6.14%；金属钕价格为101.5万元/吨，价格下滑5.58%；氧化镨价格为80.5万元/吨，价格跌幅为5.85%；镨钕氧化物价格为75.45万元/吨，本周下滑4.49%；镨钕合金价格为92万元/吨，跌幅为5.15%；金属镨价格为109.5万元/吨，价格走势下滑5.19%，本周国内稀土市场行情持续下滑。

国内稀土市场价格行情走势下滑，近期下游采购不积极，新增订单偏少，受买涨不买跌情绪影响，磁材企业观望情绪加深，采买意向淡薄。由于部分大集团氧化镨钕等主流产品供应正常，部分小型废料回收企业受废料供应紧张影响，原料库存不足进行减产。磁材企业多分布于浙江地区，受长三角、珠三角疫情影响，下游新能源汽车、电动两轮车等订单需求缩减，现货采购需求偏淡，场内价格持续回落。下游需求面未见明显改善，采购需求有限，市场商谈气氛一般，轻稀土镨钕市场行情大幅下滑为主。场内分离企业主动报盘减少，谨慎采购，贸易商报盘活跃，部分商家意向让利出货，加之金属厂采买意向不高，心态观望后市，轻稀土市场行情走势持续下滑。

下游磁材行业采购订单未见好转，稀土按需采购，目前氧化钕镨的库存变化不大，买货商家受买涨不买跌情绪影响，场内价格走势大幅下滑。据统计新能源汽车需求尚可，中国汽车工业协会公布的数据显示，2022年6月份我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%，汽车产销量大幅上涨，近期新能源领域需求一般，国内轻稀土市场行情持续走低，国内重稀土市场价格跌幅较小。

由走势图可以看出国内镝系价格走低，截止8日氧化镝价格为229.5万元/吨，本周价格跌幅为0.86%；镝铁合金价格为230.5万元/吨，价格走势下滑0.22%；金属镝价格为305.5万元/吨，本周价格回落0.81%；本周铽系价格走势回落，国内氧化铽价格为1375万元/吨，金属铽价格为1740万元/吨。重稀土价格略有走低，龙头磁材厂按需采购，使得国内重稀土市场行情小幅回落，四川等地轻稀土矿使用地区分离企业原料库存减少，该部分供应减少对轻稀土矿使用地区的分离厂开工率的影响较小，但是近期随着疫情被控制，生产企业逐步开工，供应方面有所缓解，稀土市场氛围延续平淡，下游磁材企业按计划刚需跟进，情绪较为谨慎。但是缅甸方面出口受限，全球稀土供给较为集中，缅甸是仅次于中美的产区之一。缅甸方面对于国内重稀土市场产品影响较大，场内重稀土价格小幅走低。

此外，国家政策扶持稀土行情，2022年第一批稀土总量控制指标符合预期，行业格局持续优化。工信部、自然资源部下发2022年度第一批稀土总量控制指标，其中矿指标和冶炼分离指标分别为100800吨、97200吨。指标上调幅度符合预期，国家在释放稀土供给指标时仍然较为克制。2022年第一批矿指标/冶炼分离指标均同比+20%，增速低于2021年第一批（同比+27.3%/27.6%），预计22年稀土总体供需仍偏紧。指标增量仍集中于轻稀土。2022年开采指标中，岩矿型稀土（轻稀土为主）为89310吨，同比+23.2%，离子型稀土为11490吨，同比持平，预计增量集中于轻稀土将为长期趋势，长期来看国内稀土行情仍有支撑。

稀土下游的新能源车、风电、变频空调领域可持续发展，加之近期终端工厂复工复产，上游磁材企业订单不见好转，即使政府出台购置税减半等政策，后期提振终端新能源汽车消费，生意社分析师陈玲预计短期下游采购不积极，国内稀土市场价格或将持续走低，但是长期来看稀土行业仍有支撑。

(文章来源：生意社)

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