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供需基本面利空 预计动力煤现货价格将继续下移

回顾2021年,在大宗商品中,动力煤是振幅最大的品种,现货振幅为338%。2022年已然到来,动力煤现货能否延续上涨趋势?

回顾2021年,在大宗商品中,动力煤是振幅最大的品种,现货振幅为338%。2022年已然到来,动力煤现货能否延续上涨趋势?

从宏观层面来看,2022年我国将召开党的二十大,经济工作稳字当头。预计国内政策会发力,宏观政策更为宽松,但经济整体仍将下行。

供应方面,在“双碳”背景下,当前产能快速批复,透支了未来增长空间,煤炭供应弹性在下降。此外,终端电厂在经历四季度政策性补库之后,库存水平已达到历史最高水平,而电厂煤耗缺乏亮点,冷冬不及预期,日耗同比持续为负,去库存周期将延迟到2022年1季度末。

需求端,韩国能源部表示,今年12月至明年2月份,韩国将计划关闭8-16座燃煤电厂,以帮助减少今冬粉尘排放。全球煤炭市场或将逐步进入供需双降的格局。

综上所述,2022年煤炭市场或将逐步进入供需双降的格局,预计动力煤现货价格仍将进一步回落,价格重心会继续下移。

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市场成交较为一般 预计动力煤价格弱势运行为主
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据生意社监测数据显示,本周(10.31-11.07)动力煤价格弱势运行。11月6日能源指数为1159点,与昨日持平,较周期内最高点1561点(2021-10-21)下降了25.75%,较2016年03月01日最低点511点上涨了126.81%。(注:周期指2011-12-01至今)
市场观望心态浓厚 预计动力煤后期震荡整理运行行情为主
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据生意社监测数据显示,本月动力煤价格整体上涨。10月30日能源指数为1180点,与昨日持平,较周期内最高点1561点(2021-10-21)下降了24.41%,较2016年03月01日最低点511点上涨了130.92%。(注:周期指2011-12-01至今)
产量有所下降 动力煤价格或震荡运行为主
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据生意社监测数据显示,本周(10.17-10.21)动力煤价格坚挺运行。10月13日能源指数为1173点,较昨日上升了1点,较周期内最高点1561点(2021-10-21)下降了24.86%,较2016年03月01日最低点511点上涨了129.55%。(注:周期指2011-12-01至今)
市场货源仍旧较为紧张 预计动力煤价格震荡运行为主
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上周动力煤价格盘整运行。据生意社监测数据显示,10月13日能源指数为1173点,较昨日上升了1点,较周期内最高点1561点(2021-10-21)下降了24.86%,较2016年03月01日最低点511点上涨了129.55%。(注:周期指2011-12-01至今)
市场供不应求 本月动力煤价格整体上涨
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据生意社监测数据显示,本月动力煤价格整体上涨。9月29日能源指数为1161点,较昨日上升了8点,较周期内最高点1561点(2021-10-21)下降了25.62%,较2016年03月01日最低点511点上涨了127.20%。(注:周期指2011-12-01至今)
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