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供需矛盾影响 地炼成品油市场跌势难改

据生意社监测,国内汽、柴油价格跌势难改,截止7日国内92#汽油价格为7769.4元/吨,半月下滑4.37%;国内0#柴油价格为8268.2元/吨,半个月跌幅为5.01%。原油价格下降至年内最低,加之供需矛盾影响,地炼成品油市场跌势难改。

据生意社监测,国内汽、柴油价格跌势难改,截止7日国内92#汽油价格为7769.4元/吨,半月下滑4.37%;国内0#柴油价格为8268.2元/吨,半个月跌幅为5.01%。原油价格下降至年内最低,加之供需矛盾影响,地炼成品油市场跌势难改。

国际原油价格降至年内最低,截止7日美国WTI原油期货主力合约结算价报72.01美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价报77.17美元/桶。因美国部分经济数据表现超预期,美联储激进加息可能性仍存,压制了OPEC+减产及西方对俄裁制带来的利好。周一公布的11月份美国ISM非制造业指数意外增长,体现经济仍有韧性,经济热度不退引发市场对美联储由“鸽”转“鹰”的担忧,这可能令美联储放缓加息的愿望落空。市场为美联储遏制通胀保持货币紧缩路径提供了依据,受此影响原油市场大幅走低。全球整体经济疲软,能源需求前景仍不被看好,经济疲软打压油价。整体来看原油价格大幅下滑,国内成品油市场受影响行情走低。

近期国内主营炼厂开工率维持,供应面宽松,主营炼厂资源供应较为充裕,炼厂出货压力仍存,汽油价格持续回落。山东地区炼厂常减压装置平均开工负荷维持6成左右,厂家库存依旧,汽、柴油供应方面宽松,因此业者入市操作意向降低,市场购销氛围清淡。

虽有防控政策放宽提振,但部分地区居民出行方面还没有好转,汽油需求方面不佳,价格行情持续走低。北方气温下降,户外基建项目、厂矿企业等开工受挫,物流运输等行业受阻,加之出口量方面下滑,其中10月份柴油出口量为106万吨,环比下跌39%,柴油需求转淡,价格走势下滑。

生意社成品油分析师陈玲认为,当前国际油市仍在供需博弈过程中,可以说“上有阻力”、“下有支撑”,尤其是供应端受OPEC+随时调整政策的干扰,以及欧美对俄石油出口制 裁引发的连锁反应,供应风险和变数增加。需求则仍集中在经济衰退的预期上,这仍是打压油价的主要因素。国内供应方面,主营炼厂及地炼厂家整体开工率变化不大,汽柴油产出较为稳定。国内防疫政策放松,民众出行仍显谨慎,市场需求复苏缓慢,汽油市场仍面临压力。天气转冷,大型工矿基建等行业开工率下滑,主营单位月内多积极追赶年度进度,不排除限时低价促销可能,后期柴油市场价格仍会下滑。

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