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油价调整最新消息:将迎年内首次下调

油价调整最新消息:据预测,3月31日24时国内汽柴油零售限价每吨分别下调225、220元,升价92#汽油及0#柴油分别下调0.18及0.19元。本次下调政策落实后,年内汽油、柴油每吨累积上调幅度分别为805、775元,折合成升价后,92#汽油及0#柴油将分别累积上调0.64、0.66元。

本计价周期以来,欧洲疫苗及美国病毒变异问题,引发市场对原油需求疲软担忧,国内测算的原油变化率处于负值区间不断加深,今晚24时国内成品油零售限价将迎来下调,这也是今年的首次下调。

本计价周期以来,尽管苏伊士运河堵塞助长油价短暂反弹,但受欧洲疫苗接种缓慢,且美国病毒变异引发业者对原油需求担忧,同时美国原油库存连续数周增长,国际油价冲高回落。受此影响,国内测算的原油变化率在负值区间不断加深,而国内主营及地炼成品油价格震荡下跌,中间商油源充裕,下游需求回暖未及预期,导致终端采货意愿不强,国内汽柴油交投氛围陷入平淡期。

油价调整最新消息:据预测,3月31日24时国内汽柴油零售限价每吨分别下调225、220元,升价92#汽油及0#柴油分别下调0.18及0.19元。本次下调政策落实后,年内汽油、柴油每吨累积上调幅度分别为805、775元,折合成升价后,92#汽油及0#柴油将分别累积上调0.64、0.66元。

本次下调落实之后,消费者用油成本有所下降,油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前少花9元左右,但与今年年初相比较而言将多花31元左右。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2021年4月15日24时)之前,消费者用油成本将减少14.4元左右。

物流行业支出成本同样将有下降的现象,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来单辆车的燃油成本将减少361元左右。

分析认为,欧佩克减产会议即将举行,有消息传出将或大概率延续减产政策,因此国际油价下方支撑十分明显,但欧美防疫限制或减缓原油需求复苏,国际油价推高仍有阻力,短期油价或保持震荡行情。据数据模型显示,重新计算后的原油变化率处于负值,新一轮限价以下调预期开场。

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